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機油加多了到底會不會損壞發動機嗎?

作者:車險公司
來源:互聯網
日期:2020-09-12 09:27:22
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機油是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑,其具體作用是潤滑金屬件,減少機件間的摩擦,將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走,清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑,還有密封、減震、防銹等作用。機油每次加多大量,加多少是有一個嚴格的標準的。加注機油時,要注意機油的量不可太多或太少,應在油尺的“低”位與“滿”位之間。如果多了會造成發動機運轉阻力大或者發動機燒機油、冒藍煙。因為在發動機中,潤滑油過多,會加大曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,以致油耗增加。而且曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量也會增加,也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加。這些潤滑油進入燃燒室燃燒后會造成積碳,積碳會提高壓縮比,產生發動機爆震。而積碳落入氣缸會加劇氣缸和活塞的磨損,導致發動機漏油,降低車輛的使用壽命。此外,機油進入燃燒室的量增多,使尾氣排放惡化,影響三元催化器的壽命,嚴重時可能會使三元催化器損壞。如果過多的話可以從油底的放油堵放出一些或抽出來一些。如果機油加少了會影響潤滑、清潔,甚至是爆缸。還有一個誤區茶哥幫大家解答一下。有些愛車心切的車主都喜歡在加完機油之后往里再加點機油添加劑,茶哥對這種做法并不推薦。市面上添加劑種類很多,比如什么抗腐蝕的、抗氧化的、還有一種油性劑是增加潤滑程度的。種類這么多的添加劑,看的人眼發花。真正優質的機油當中,這些添加劑的功效已經包含于其中了,而且機油內的各種成分已經處于一種平衡狀態,以達到最大功效,如果放入添加劑,這無疑會造成化學反應,肯定會影響機油的綜合性能。

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